 Szóljon hozzá
A Volkswagen kifejezetten a kínai piacra tervez kifejleszteni egy elektromos autót.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
Genfben debütált a Porsche új szupersportkocsi-tanulmánya, a 918 Spyder, amely nem más, mint egy nagy hatékonyságú, középmotoros hibrid.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
A kizárólag napenergiával működő Solar Impulse repülőgép áll egy payerne-i hangárban az avatóünnepségén. A svájci szövetségi kormány rendeletileg megadta a felszállási engedélyt a Solar Impulse-nak, így a géppel esténként próbarepüléseket lehet végezni a Vaud kantonbeli Payerne környékén a 2010. április 1-jétől 2013. december 31-ig tartó berepülési időszakban.
TOVÁBB »
|
|
|
|
|
|
Szóljon hozzá
Az osztrák autóvásárlók még szkeptikusan viszonyulnak a hibrid- és elektromos hajtású autókhoz - derül ki a GfK felméréséből.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
GQbyCITROEN – ez a neve annak a hibrid tanulmányautónak, amely a francia márka és a stílus kialakításában fontos szerepet játszó brit GQ férfimagazin együttműködésével készült el. A hajtásról 1,6 literes, 4 hengeres, direkt befecskendezéses benzinmotor gondoskodik, amely 60 mérföld/órára (96 km/óra) 4,5 másodperc alatt gyorsítja fel az autót, az elektronikus leszabályozás pedig 248 km/óránál szab határt a végsebességnek. A hibrid megoldásnak köszönhetően a GQbyCITROEN szén-dioxid-emissziója 80 g/km.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
Az Audi lépésről-lépésre bővíti e-tron modelljei családját: a négykarikás márka által a Genfi Autószalonon bemutatott A1 e-tron a nagyvárosok ideális járművének (Mega City Vehicle; MCV) innovatív képviselője.
TOVÁBB »
|
|
|
|
|
|
Szóljon hozzá
A Volkswagen az elektromos hajtású autók kínálatának jelentős bővítését tervezi: a hibrid üzemű autók gyártásának irányát már a Touareg hibrid Genf-i bemutatója is jelzi, melyet 2011-ben egy 500 darabos tesztflotta követ az elektromos hajtású Golf változattal. 2013-ban pedig várhatóan az elektromotoros és hibrid Golf és Jetta modellek már meghatározóvá válnak a piacon.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
Végre egy autó, amellyel új értelmet nyernek a városi dugók. A Lexus RX 450h pihe-puha foteljeiben feszítve nem zavar, ha kígyózik előttünk a tehetetlen sor. A mi autónk dugóban alig fogyaszt: hibrid és képes ingyen araszolni. A 16,6 milliós alapár azonban nem teszi népautóvá.
TOVÁBB »
|
|
Szóljon hozzá
Sportkocsival jelentkezett a Seat, az Ibe 3,78 méteres hosszúságával több mint 25 centiméterrel rövidebb az Ibizánál, ám szokatlan, 1,80 méteres szélessége, s mindössze 122 centiméteres magassága a klasszikus sportkocsik arányaival rendelkezik.
TOVÁBB »
|
|
|