- A járműbe olyan menetszabályozó berendezés van beépítve, amely nem engedi a sebességet 90 kilométer/óra fölé növelni - magyarázta a cég jogi képviselője, dr. Purás Rita. - A márkakereskedés nyilatkozott arról is, hogy a sebességhatároló integrált a motor vezérlőegységébe. Nem lehet eltávolítani, csak szakszervizben lehet módosítani, de a beállított érték akkor sem haladhatja meg a 90 kilométer/órát. Ezért műszakilag kizárt, hogy a kamion a rendőrség által vélelmezett tempóval robogott volna. Ráadásul a digitális tachográf, a menetíró tanúsága szerint az inkriminált időszakban a kamion legnagyobb tempója 93 kilométer/óra volt. Emellett a jármű GPS-e is cáfolja a traffipaxot - sorolta.
Érveiket azonban a nem fogadta el a rendőrség, így került az ügy a megyei bíróságra. Kedden a tárgyaláson lehetett megtekinteni a rendőrség által készített felvételeket. Ezek egyikén még 140 kilométer/órás tempót jelez a műszer, majd a négy másodperccel későbbi pedig már csak 75 kilométer/óra sebességet mutat.
További részletek a zalaihirlap.hu megyei portálon.