Keresés:

  close
Keresés
 

Elfelejtette a jelszavát?

ADAC-teszt

Melyik a legjobb téli gumi?

Utolsó módosítás: 2008. november. 18

A német autóklub, az ADAC, 34 fajta kétféle méretű téli gumit tesztelt. Kategóriánként összesen két modell érdemelte csak ki a legjobb osztályzatot.



Azok a gumiabroncsok, melyek minden téli időjárási viszonynak megfelelnek három csillagot kapnak az ADAC-tól. A vizsgált gumik közül, a 13 hüvelykes 155/70-es méretből (18 gumiabroncs) csak a Dunlop DP Winter Response és a Contintental TS 800 kapott három csillagot. Míg a 16 hüvelykes 205/55 méretű modelleknél (16 gumit vizsgáltak), az új Michelin Primacy Alpin P A3 és a Dunlop SP Sport 3D érdemelte ki a legjobb osztályzatot.
A négy különösen ajánlott gumiabroncson túl, 18 további az ajánlott, és nyolc a bizonyos körülmények között ajánlott kategóriába került. A vékonyabb, kisebb méret elsősorban az idősebb modelleknél fordul elő, mint a Fiat Punto, a Ford Fiesta és a Renault Clio, míg a szélesebb 205-ös például az OpeL Zafirára, az Audi A4-re és a BMW 3-asra jellemző. 

A 155-ös méretűek között négy gumiabroncsot egyáltalán nem ajánlanak a szakemberek (ezek: Kleber Krisalp 3, Rigdon M+S 178, Pneumant PN 150 Wintec, Toyo Vario V2).  A 16-os kerekenél nem ajánlják az alábbiakat: Fulda Kristall Supremo, Avon Ice Touring ST, Firestone Winterhawk.

A politikusok szeretnék elérni, hogy az ADAC a széndioxid-kibocsátást is vizsgálja a gumik tekintetében, és ez alapján jó, illetve rossz minősítést adnának a márkáknak. Az ADAC azonban ezzel a csoportosítással nem ért egyet, szerintük ugyanis ezzel néhány közlekedésbiztonsági szempontot nem lehetne annyira figyelembe venni, mint az szükséges. A vásárlóknak, autótulajdonosoknak lehetőségük van ezeket a teszteredményeket megtekintetni. Az ADAC honlapján olvasható táblázatokban a kibocsátást ugyanúgy meg lehet nézni, mint a gumi száraz, nedves, havas, és jeges úton mutatott tulajdonságait. 



automenedzser.hu




Ajánlom a Gurura

Ajánljuk még

Figyelmeztet a megfelelő guminyomás fontosságára a Michelin

A Michelin Hungária ismét közlekedésbiztonsági akciót szervezett azért, hogy felhívja az autóvezetők figyelmét az abroncsnyomás beállításának fontosságára. Két hét alatt Magyarországon összesen több mint ötezer abroncsot ellenőriztek vizsgálva az abroncsnyomást, az abroncsok műszaki állapotát. Az összesen vizsgált 1366 jármű 43,3%-n volt legalább egy abroncs, amely helytelen nyomásértékkel futott, jellemzően a gyárilag előírt értéknél alacsonyabbal. TOVÁBB

Opel Insignia OPC teszt: ördögfajzat

Nehéz ügy. Nem könnyű objektíven beszélni valamiről, ami imádat és rajongás tárgyává vált. A száraz tények unalmasak, a lila költői ömlengés nevetséges, középút pedig aligha van. Talán, ha dalban mondanám el? A tesztalany ezúttal egy különleges autó, hogy versenyautó, sportautó vagy közlekedésre alkalmatlan eszköz, mindenki döntse el maga. Kuriózum a magyar piacon. Míg Astra OPC-t és Zafira OPC-t látni itthon, brutál Vectrát alig. Utódjából, az Insignia OPC-ből sem futhat sok itthon, talán a tesztautó az egyedüli. Jó hír, hogy hamarosan vezethetjük a kombit is, automatikus váltóval. TOVÁBB

Milyen autókat szeretnek a nők?

A nők általában a fürge, könnyen parkolható és jól áttekinthető autókat szeretik. Egyértelműen persze nem lehet meghatározni, hogy melyik az igazán női autó. Sok férfi úgy gondolja, a nőnek kiskocsi való, ám vannak hölgyek, akik kifejezetten nagy autókban érzik jól magukat. Gyakran látni Volvo XC90-et vagy Jeep Cherokee-t vezető hölgyeket, de S-osztályú Mercedest és 7-es BMW-t is vidáman elkormányoznak. TOVÁBB

Alfa

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Saab

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

KERESÉS A GARÁZSBAN

Keresés felhasználóra
Keresés autóra

HOL A VERDÁM?