|
|
Lewis Hamilton és Martin Whitmarsh
|
|
Forrás: McLaren
|
Megnyugtatta Lewis Hamiltont a McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh, aki azt ígéri, hogy a wokingi egylet MP4-25 kódjelű konstrukciója a diffúzorba vezetett kipufogó optimalizálása után sokkal versenyképesebb lesz.
Mint ismeretes, a brit csapat Silverstone-ban kísérletetezett először a Red Bull által kifundált, s azóta más alakulatok által is átvett újdonsággal. Hockenheimben már egész hétvégén használják a leszorítóerőt javító módosított padlólemezt, de a németországi helyszínen az együttes képtelen lépést tartani a Red Bullal és az energiaitalosok elsőszámú riválisává előlépő Ferrarival.
Jenson Button és Lewis Hamilton, a bajnoki pontáblázat első két helyén tanyázó páros csak az 5-6. helyeket szerezték meg az időmérő edzésen, ráadásul tetemes, 7 tizedes hátránnyal zártak a pole pozíciót megszerző Sebastian Vettelhez képest. A listavezető Hamilton ezt követően kongatta meg a vészharangokat és adott hangot azon véleményének, amely szerint a McLaren immáron csak harmadik erőnek tekinthető az F1-es mezőnyben.
Whitmarsh nem ennyire borúlátó: „Úgy gondolom, hogy talán a felét sikerült elérnünk annak, mint ami lehetséges és biztos vagyok benne, hogy a versenyek előrehaladtával még többet tudunk kihozni ebből. Ha ez a koncepció végre működik, az aerodinamikusok elkezdhetnek dolgozni a padlólemez részletein, a kipufogón és azon, hogy ezek milyen hatást gyakorolnak egymásra a kerekekkel és az abroncsokkal. Számos olyan terület van, ahol javulást érhetünk el” – nyilatkozta az Autosport című brit szaklapnak a csapatfőnök.
Whitmarsh elárulta: a McLaren behatóan tanulmányozza a Red Bull versenygépét, ugyanis a csapat osztja a riválisok véleményét, amely szerint az energiaitalosok csodafegyvere nem pusztán a diffúzorba vezetett kipufogó.
„Nem hisszük, hogy a diffúzorba vezetett kipufogó mindenre választ ad. Láttunk néhány más érdekességet is a Red Bull autóin, amiket jelen pillanatban is tanulmányozunk. Meglátjuk, hogy mire jutunk” – fogalmazott sejtelmesen a szakember.
Whitmarsh úgy véli, hogy amennyiben a wokingi egylet képes minden egyes versenyen körönként 0,25 másodpercet faragni a Red Bull előnyéből, akkor jó esélyük van a világbajnoki címek elhódítására: „Négy versenyenként egy másodperc, ezt kell elérnünk” – mondta a csapatfőnök – „Ez a bajnokság továbbra is nyerhető és ennek megfelelően hétről hétre összeszedetten, keményen kell dolgoznunk. Később elkezdhetünk picit jobban összpontosítani a jövő évi autóra, de úgy gondolom, hogy megtaláljuk majd a megfelelő egyensúlyt.”
A Német Nagydíj előtt Hamilton 145 ponttal vezeti az egyéni tabellát, Button pedig 133 ponttal a 2. helyen áll csapattársa mögött. A McLaren 278 ponttal áll az élen a konstruktőri ranglétrán, a csapat előnye 29 pont az üldöző Red Bullal szemben.