|
|
Maxximus G-Force
|
|
Forrás: carartmcmahan.com
|
Világcsúcstartóvá lépett elő az amerikai Maxximus G-Force elnevezésű utcai szupersportkocsi, amely gyorsulás és lassulás frontján is rekordokat döntött. A legizmosabb, rendszámmal is rendelkező autót tavaly október 7-én, az észak-karolinai Rockingham versenypályán nyüstölték és a csúcsokat immáron a World Records Academy is bejegyezte.
A Maxximus G-Force a brit építésű Ultima GTR 720 kódjelű masina alapjaira épül: a karosszéria változatlan, a vázat viszont a terheléshez igazodva átalakították. A háromsebességes váltóval szerelt betontorpedó hajtóerejéről egy 7112 köbcentiméteres, ikerturbós, V8-as Chevrolet motor gondoskodik. Az erőforrás 1600 lóerőt termel, amivel a Maxximus G-Force kétszer olyan erős, mint a szigetországi rokon.
A kék méregzsák az észak-karolinai tesztelésen átadta át a múltnak az Ultima: 0-ról 96 kilométer/órás sebességre 2,134 másodperc alatt gyorsult fel, az előző csúcs 2,6 másodperc volt. A 160 kilométer/órás sebességet 4,541 másodperc alatt érte el a Maxximus G-Force, ehhez az Ultimának 5,3 másodpercre volt szüksége. Fékezés terén is látványosabb lett a mutató: a 160 kilométer/órás sebességről nullára lassulás új rekordja 8,861 másodperc, szemben a korábbi 9,4 másodperccel.
A csodaautó egy szerencsés találkozás eredményeként jött létre, két amerikai üzletember, David Bruce McMahan és Marlon Kirby jóvoltából. Kirby – aki a rekordok felállításakor a volán mögött ült – néhány éve sofőrként fuvarozta McMahant az indianapolisi reptérről saját rezidenciájára, amikor említést tett neki arról, hogy támogatót keres álma megvalósításához, egy ultragyors közúti autó megépítéséhez.
McMahan látott fantáziát Kirby tervében, így befektetett barátja cégébe, a Maxximus Technologiesbe. Két évvel ezelőtt egy tucat szakemberrel nekiláttak a munkálatoknak és elkészítették az autót, amelyről újra és újra hangsúlyozzák, hogy utcai autó és nem versenygép. Ezt nyomatékosítva a járgányt ellátták légkondicinálóval, fedélzeti GPS-rendszerrel és bőrkárpittal is.
A két ötletgazda csak néhány példány legyártását tervezi és áprilisban, egy Abu Dhabiban, milliárdosok számára rendezendő vásáron piacra is viszik az első példányt. Spekulációk szerint az autó ára 3 millió dollár körül alakul majd, vagyis a Maxximus G-Force többszörösébe kerül majd annak, mint amennyit a világ jelenlegi leggyorsabb autójának tartott SSC Aeroért kell leszurkolniuk a szerencsés kiválasztottaknak.
|
|
1
|
3
|
|
