Seat Ibe
© Seat
|
További klasszikusan sportos elem maga a kétajtós karosszériaforma, a különösen alacsonyan húzódó motorházfedél és a hosszan ívelő tetővonal. A karosszéria rövid első túlnyúlása és csaknem túlnyúlás nélkül megformált, izmos fara a 19 hüvelykes kerekekkel együtt szintén a jármű erőteljes és kompakt megjelenését hangsúlyozza. Az orr meghatározó elemei a teljes egészében LED-technikájú fényszórók, az autó eleje erőteljes V-alakzatot formáz, amelyet azután a motorházfedél visz tovább. A lökhárító alsó régiójának két légbeömlő-nyílása által szállított levegő bőségesen elegendő az elektromos hajtás viszonylag csekély hűtési igényének kielégítésére.
Seat Ibe
© Seat
|
Kompakt, 2+2 üléses karosszériájával egyértelműen a fiatalos életstílusra készült, igazán bőséges térkínálattal egy pár számára, de elegendő hellyel akár négy személy kényelmes utazásához is. A hosszú tetőív kellő fejteret biztosít, a csomagok vagy a sporteszközök számára is tágas rakodóhely mellett.
Seat Ibe
© Seat
|
A Seat Ibe olyan tisztán elektromos hajtású autó, amely nulla károsanyag-kibocsátással üzemel. Az elektromos motor a szabályozóelektronikával együtt az extrém laposan ívelő motorházfedél alatt, míg a lítium-ion akkumulátor az autó rövidre szabott hátuljában kapott helyet. Az elektromos motor 75 kW (102 LE) teljesítményével, illetve 200 Nm maximális forgatónyomatékával az IBE külső megjelenése sugallta élményeknek megfelelő menetdinamikai képességekkel szolgál. A városi forgalomra jellemző, 0 és 50 kilométer/óra közötti gyorsítás 3,4 másodpercig tart, míg az IBE 80-as tempóig 6,3, a 100 kilométer/órás sebesség eléréséhez 9,4 másodpercet igényel. Tömege egy tonna.
Seat Ibe
© Seat
|
A folyamatos teljesítmény-leadás 50 kW-ra (68 LE) korlátozott értéke, illetve a 160 kilométer/órára határolt végsebesség a városi autópályákon is elegendő. Az akkumulátor kapacitása 18 kWh.