|
|
|
|
Forrás: Volvo
|
A bevétel 13 százalékkal 68,367 milliárd svéd koronára nőtt az egy évvel korábbi 60,479 milliárdhoz képest, azonban szervesen - változatlan csoportösszetétellel és azonos valutaárfolyamokkal számolva - 1 százalékkal csökkent a forgalom. Nyugat-Európában 6 százalékkal, Kelet-Európában 78 százalékkal nőtt as bevétel, de Észak-Amerikában 35 százalékkal csökkent.
Az első kilenc hónapban Nyugat-Európában 69 ezer 652 teherautót adott el a Volvo, 3 százalékkal kevesebbet, mint a tavalyi első háromnegyed évben. Kelet-Európában 57 százalékkal többet, 18 ezer 678-at, Észak-Amerikában 58 százalékkal kevesebbet, 22 ezer 58-at értékesítettek. Ázsiában 214 százalékkal többet, 25 ezer 819-et adtak el. A teljes teherautó-eladásuk, 159 ezer 831 jármű, 1 százalékkal kevesebb volt az egy évvel korábbinál.
A helyzet az év során fokozatosan javult: az első hét hónapban még 4 százalékkal, az első négy hónapban 17 százalékkal kisebb volt az eladás. A japán Nissan Diesel megszerzése nélkül rosszabb lenne a helyzet: a csoportmérlegben áprilistól szereplő Nissan Dieselt leszámítva 16 százalékkal csökkent az értékesítés az első hét hónapban, 108 ezer 559 teherautóra. A januártól érvényes új környezetvédelmi - szennyezőanyag-kibocsátási - szabályokat és a gazdasági lassulást, azon belül az építőipar gyengeségét okolják a cégnél a gyenge eredményekért.