Maldonado Schumacher előtt Barcelonában
Pastor Maldonado, a Williams versenyzője a hét eddigi legjobb eredményével zárt az élen a barcelonai Forma-1-es teszt harmadik napján. A csúcsidejét szuperlágy Pirelliken, kevés üzemanyaggal megfutó venezuelait a Mercedes veteránja, Michael Schumacher követte a tabellán.
Szponzorvadász-jellegű körével Pastor Maldonado, a Williams versenyzője bizonyult a leggyorsabbnak a Forma-1-es csapatok barcelonai tesztelésének harmadik napján.
A tavaly fennállása legpocsékabb idényét produkáló, az idei évre a Cosworth-erőforrásokat Renault V8-asokra cserélő grove-i egylet FW34-esének volánja mögött a venezuelai sofőr 1:22,391-es kört repesztett. Ez a hét eddigi legjobb eredménye, azonban fontos megjegyezni, hogy az ominózus körben Maldonado autóján szuperlágy Pirellik feszültek, ráadásul egy háromkörös etap során érte el, így gyaníthatóan kevés üzemanyag volt a tankjában.
Akárcsak az előző két napon, ezúttal is délelőtt születtek a legjobb eredmények. Maldonado fél órával az ebédszünet előtt ugrott az élre, ahonnan Michael Schumachert taszította le. A W03-as Ezüstnyíl köröző német veterán 0,993 másodperccel szurolt a 2. helyre, igaz, legjobb körét nem a szuperlágy, hanem a lágy keverékű Pirelli-tappancsokon érte el. Mivel 127 körével Schumi volt a legszorgosabb, ráadásul futott egy 59 körös etapot is, az új Mercedes megbízhatósága máris bizakodásra adhat okot.
Kamui Kobayashi Schumacherhez hasonlóan lágy gumikon futotta meg a Maldonadóétól 1,191 másodperccel lassabb körét, amivel a 3. pozícióban kötött ki. A Sauber japánja – aki két különféle hátsó szárnyat próbált ki - röviddel az ebédszünet előtt egy piros zászlós szituációt is előidézett, amikor a 4-es kanyarnál megállt alatta a C31-es, amelyből kifogyott az üzemanyag.
A három csúcsistálló képviselői közül a McLaren versenyzője, a Lewis Hamiltont felváltó Jenson Button végzett a legelőkelőbb pozícióban, aki a lágy Pirelliken futott legjobb fordulójában 1,5 másodperccel volt lassabb az élen záró Williamsnél. A wokingi csapat a délelőttöt a beállításoknak szentelte, délután pedig a 2009-es világbajnok versenyszimulációt futott.
„Sokat dolgoztunk a megbízhatóságon az utóbbi három nap során” – értékelt Button – „Minden nap több mint száz kört teljesítettünk. Ezek zöme hosszabb etap volt, hogy hozzászokjunk az autóhoz és a beállításokhoz. Dolgoztunk azon is, hogy minél jobban megértsük az idei Pirelli-abroncsokat, s kellő összhangba hozzuk ezeket az autóval. Ez kulcsfontosságú része az idei programnak. Sok olyan autó van, amely versenyképesnek tűnik, ezért továbbra is keményen kell dolgoznunk. Remélhetőleg a következő teszten már kipróbálhatjuk az új fejlesztési csomagunkat, amellyel az első futamra készülünk.”
Az 5. pozícióba a Toro Rosso újonca, Jean-Eric Vergne iratkozott fel, aki az F2012-es Ferrarival köröző Felipe Massát és az RB8-as Red Bullal tréningező Mark Webber utasította maga mögé. A brazil és az ausztrál hajszálra azonos, 1:25,771-es kört jegyzett, ráadásul jegyeztek egy-egy piros zászlós helyzetet is: a Ferrari 2 perccel a délutáni tréning leintése előtt, a boxutca kijáratánál adta meg magát, a Red Bull pedig a 8-as kanyarnál állt meg, jó 20 perccel a vége előtt.
Nico Hülkenberg szerdai szárnyalása után Paul Di Resta csak a 8. időt jegyezte a VJM05-ös Force Indiával, ám a skót – akit délelőtt kasztni-problémák is hátráltattak – csak a középkemény és kemény keverékű gumikat használta a nap folyamán. Az eredménylista legalján a Forma-1-es autót idén először vezető Marussia-menő, a tavalyi modell volánja mögött az újonc Charles Picet felváltó Timo Glock gyorsabbnak bizonyult a CT01-es Caterhammel köröző Vitalij Petrovnál.
A zöld-sárgák orosz pilótájának egyébként fordulatokban gazdag napja volt: délelőtt az első futóművel kapcsolatos gondok hátráltatták, később a Caterham mérnökei nem találták a sofőr által kért beállításokat, majd kora délután – az időmérő rendszer pillanatnyi hibája miatt – Petrov neve rövid időre az eredménylista élén is feltűnt.
„Ez volt a legnehezebb napunk eddig ezen a télen, de sokat tanultunk belőle” – értékelt a Caterham ügyvezető igazgatója, Riad Asmat.
Csütörtöki eredmények Barcelonából:
|
1. |
Maldonado |
Williams |
FW34 |
1:22.391 |
|
106 kör |
|
2. |
Schumacher |
Mercedes |
W03 |
1:23.384 |
+0.993 |
127 |
|
3. |
Kobayashi |
Sauber |
C31 |
1:23.582 |
+1.191 |
99 |
|
4. |
Button |
McLaren |
MP4-27 |
1:23.918 |
+1.527 |
114 |
|
5. |
Vergne |
Toro Rosso |
STR7 |
1:24.433 |
+2.042 |
78 |
|
6. |
Massa |
Ferrari |
F2012 |
1:24.771 |
+2.380 |
84 |
|
7. |
Webber |
Red Bull |
RB8 |
1:24.771 |
+2.380 |
97 |
|
8. |
di Resta |
Force India |
VJM-05 |
1:25.646 |
+3.255 |
83 |
|
9. |
Glock |
Marussia |
MVR-02 |
1:26.173 |
+3.782 |
108 |
|
10. |
Petrov |
Caterham |
CT01 |
1:26.448 |
+4.057 |
70 |
SKODA modellek kedvező operatív lízing finanszírozással (x)
A 2012 január 1-jével megváltozott törvényi szabályozás hatására több vállalkozó és gazdasági vezető is megfontolta, hogy új alapokra helyezi cége... Tovább »
Hozzászólások (0)