Nagyobb a baj a Forma-1-es Lotusnál, mint gondolták: a 02-es sorozatszámú E20-as modell keddi problémái után az előszezont ígéretesen kezdő fekete-arany együttes megerősítette, a 01-es példánnyal sem tudják folytatni a gyakorlást.

Faképnél hagyta a szerencse a Forma-1-es Lotus istállót, ugyanis a barcelonai tesztelés nyitónapján délelőttjén tapasztalt problémák után kiderült, hogy a hátralevő három napon sem tudják folytatni a tréningezést. Ez súlyos csapás lehet a felkészülési időszakot ígéretesen kezdő fekete-arany különítmény számára.

Mint ismeretes, a jerezi nyitóteszt legjobb idejét és legtöbb körét teljesítő alakulat a frissen elkészült 02-es sorozatszámú E20-as modellel érkezett a Spanyol nagydíj helyszínén tartandó gyakorlásra. A programot Romain Grosjean kezdte, de csak 7 körig jutott, ugyanis gyanús vibrációt tapasztalt: a csapat azonnal visszahívta a depóba és elrendelték a napi munkaprogram félbeszakítását.

James Allison technikai igazgató korábbi tájékoztatása szerint a Lotus autócserét tervezett: a 02-est azonnal útnak indították az enstone-i főhadiszállás felé, az alaposabb vizsgálatok miatt, miközben arra készültek, hogy a bázisról kedd reggelre megérkezik a Jerezben használt 01-es, amellyel folytatni tudják a programot.

„Mielőtt repülőre raktuk volna az E20-01-est, lefuttattunk egy sor szimulációt a gyárban a ma délelőtti adatok alapján. Ennek köszönhetően kiderült, hogy van egy terület, amelyen dolgoznunk kell. Sokkal eredményesebbek lehetünk, ha ezt a beavatkozást mindkét autón Enstone-ban végezzük el. Megtettük a szükséges intézkedéseket, így a jövő heti teszt előtt orvosolni tudjuk a problémát” – nyilatkozta Allison a tesztnap végén.

Mivel a tavalyi néggyel ellentétben idén csak három hivatalos tesztet rendeznek az előszezonban, az elveszített napok rendkívül nagy hátrány eredményezhetnek, főként Kimi Räikkönen számára, aki két évnyi ralizás után idén a Lotus színeiben tér vissza a Forma-1-be. Eric Boullier csapatfőnök ennek ellenére úgy érzi, hogy a különítmény jó döntést hozott.

„Nehéz volt meghozni azt a döntést, hogy visszalépjünk az eheti teszttől, de úgy érezzük, hogy így helyes. Pozitívum, hogy hamar felderítettük a problémát és a tervezőirodánk máris kidolgozta a megoldást. A jövő heti tréningen már részt vehetünk. Bizakodásra ad okot, hogy az E20-as már a garázsból kijövet gyors és megbízható volt Jerezben. Sokat kell dolgoznunk a jövő héten, de mindannyian készen állunk a kihívásra” – fogalmazott a szakvezető.

Tavaly a Lotusra – akkor még Lotus Renault GP név alatt futottak – a sors az előszezon hasonló időszakában mért súlyos csapást: akkor zászlóvivőjüket, a ralibaleset lesérülő, s a visszatérésről azóta is csak ábrándozó Robert Kubicát veszítették el.

• Turán Frici tejesítette egy gyengén látó kisfiú álmát »

• Három halott, két súlyos sérült maradt a piroson átszáguldó Ferrari után (sokkoló videó) »