Davidsonnal és Buemivel erősít a Toyota Le Mans-i csapata
Két jónevű versenyzőnek is mentőövet dob a Toyota Le Mans-i csapata: a japán egylet szerződtette a Peugeot kivonulásával munkanélkülivé váló Anthony Davidsont, valamint a Toro Rossótól kirúgott, a Red Bullhoz tesztpilótaként visszatérő Sebastien Buemit.
Mint ismeretes, a hosszú távú versenyzés világába idén visszatérő gyártó eredetileg egy autót kívánt indítani, amelynek versenyzői összeállítását Alex Wurz, Nicolas Lapierre és Kazuki Nakajima alkotja. Amikor nemrégiben kiderült, hogy a műfaj egyik alappillérének számító Peugeot egy váratlan fordulattal berekeszti programját, a Toyotánál úgy döntöttek, hogy hadrendbe állítanak egy másik TS030-as hibrid hajtású rakétát is.
A Forma-1-ben megfordult, az utóbbi éveket a Peugeot-nál töltő Davidson, valamint a Toro Rossótól való kirúgását követően a Red Bullhoz tesztpilótaként visszatérő Buemi a második számú egység versenyzőpárosát alkotják majd. A brithez és a svájcihoz egy japán sofőr csatlakozik a Super GT bajnokságban feltűnt Hiroaki Ishiura személyében.
„Már sokat hallottam a TS030 Hybridről és a mögötte álló technológiáról, így már nagyon várom, hogy pályafutásom során először megtapasztaljam a hibrid erőt. Tudom, hogy ez egy tanulóév a csapatnak, de hiszek benne, hogy a Toyota óriási potenciállal rendelkezik és remélem, hogy ezt bizonyítani fogjuk Le Mans-ban is” – nyilatkozta Davidson.
Buemi saját bevallása szerint ’büszke’ arra, hogy bizalmat kapott a Toyotától, ráadásul elárulta, hogy családi kötődése is van a márkához: „Nagyapám negyven éve működtet egy Toyota-márkakereskedést, így gyakorlatilag a márka közelében nőttem fel. Izgalmas, hogy a hibrid autójukkal versenyezhetek, mert szerintem ez a jövő és nagyszerű azt látni, hogy a Toyota ebbe az irányba halad. Már a múltban is vezettem hibrid autókat, az első és a második generációs Priust, de ez természetesen teljesen más lesz.”
Ishiura a Toyota-szerződés ’óriási lehetőségnek’ titulálta, amellyel valóra válthatja élete egyik legfontosabb ambícióját, a Le Mans-i 24 óráson való indulást. „Számomra egyáltalán nem ismeretlen a TS030 Hybrid, mert vezettem az autót a bejáratáson, sőt, gyakorlatilag én voltam az első, aki kipróbálhatta. Nagyon szép autó, ráadásul komoly potenciál rejtőzik benne, így már nagyon várom, hogy részt vegyek a fejlesztésében” – fogalmazott a pilóta.
Ha minden igaz, az új LMP1-es első futama a World Endurance Championship májusi, Spa-Francorchamps-ban tartandó fordulója lesz.
SKODA modellek kedvező operatív lízing finanszírozással (x)
A 2012 január 1-jével megváltozott törvényi szabályozás hatására több vállalkozó és gazdasági vezető is megfontolta, hogy új alapokra helyezi cége... Tovább »
Hozzászólások (0)