Egy speciális autódaru segítségével hétfőn beemelték a Fehér-Körös Sarkad és Gyula közötti hídjának pályaelemeit - közölte az MTI-vel a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztálya.

A tájékoztatás szerint a nap folyamán egy nagy teljesítményű autódaru a végleges helyére emelt hat, egyenként átlagosan 12 tonna súlyú szerkezetet, amelyek majdan aszfaltréteget kapnak, és ténylegesen viselik a közúti forgalmat.

Az 1914-ben épült és már elavult, acélszerkezetű híd felújítása teljes zár mellett június 16-án kezdődött meg. Az eredeti tervek szerint a hídzár a tanév kezdetéig tartott volna. A régi pályaelemek elbontásakor azonban, a tervezés során olyan előre nem látható szerkezeti hibák derültek ki, amelyek a híd egyes tartószerkezeteinek a további megerősítését igényelték. Így a közútkezelő arra kényszerült, hogy a hídzárat szeptember 20-ig fenntartsa.

A felmerült műszaki változások azonban nem befolyásolják a kivitelezés eredeti, bruttó 383 millió forintos költségvetését, és az átadás végső, november 18-ai határidejét. A teljes hídzár miatt az autósok Doboz felé kerülve közelíthetik meg úti céljaikat, amelyre több tábla is figyelmezteti a közlekedőket.

• Ilyennek látja a közlekedés jövőjét a Honda - fotó »

• Három halott, két súlyos sérült maradt a piroson átszáguldó Ferrari után (sokkoló videó) »